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Las Rozas prueba una app de coche compartido en cuatro colegios: ¿es un modelo aplicable a Boadilla?

Última actualización: 16 de septiembre de 2026 17:09
Hace 4 semanas
Coche compartido boadilla

El municipio vecino a Boadilla del Monte inicia un proyecto piloto con incentivos económicos para familias que reduzcan el tráfico en los entornos escolares durante la Semana Europea de la Movilidad.

Contenido
  • Cómo funciona el sistema de coche compartido en Las Rozas
  • El contexto en Boadilla del Monte: atascos escolares en horas punta

El Ayuntamiento de Las Rozas, a través de la empresa municipal Las Rozas Innova, ha puesto en marcha este miércoles 16 de septiembre de 2026 una prueba piloto de carpooling escolar (coche compartido) dirigida a las familias de cuatro centros educativos de su término municipal: el Colegio Zola, los CEIPSOS El Cantizal y Los Jarales, y el CEIP Los Olivos.

La medida, desarrollada junto a la startup TRIBBU y las AMPAS de dichos centros en el marco del proyecto europeo AMIGOS, busca reducir los atascos y las aglomeraciones en las entradas y salidas de los colegios, un problema de tráfico recurrente en los municipios del Noroeste de Madrid que cuentan con un elevado número de desplazamientos escolares en vehículo privado.

Aunque la prueba se circunscribe por el momento a Las Rozas, el modelo plantea un antecedente directo en la gestión de la movilidad escolar para municipios de perfil demográfico similar, como Boadilla del Monte.

Cómo funciona el sistema de coche compartido en Las Rozas

La iniciativa se apoya en una aplicación móvil en la que las familias se registran mediante un código cerrado facilitado por su propio colegio. La herramienta permite:

  • Conectar familias: Buscar otros padres con rutinas e itinerarios coincidentes para organizar viajes compartidos hacia el centro escolar.
  • Seguimiento en tiempo real: Geolocalizar el vehículo durante el trayecto para que los progenitores conozcan dónde se encuentran sus hijos.
  • Incentivos económicos: Las Rozas Innova financia 0,10 euros por kilómetro y pasajero adicional, con un límite de hasta 1,5 euros por trayecto y pasajero. El dinero acumulado en el monedero virtual de la app puede transferirse a la cuenta bancaria del conductor.

El contexto en Boadilla del Monte: atascos escolares en horas punta

Al igual que ocurre en Las Rozas, la movilidad en Boadilla del Monte registra picos de alta densidad de tráfico coincidiendo con los horarios de entrada y salida de las zonas escolares.

Boadilla del Monte no dispone actualmente de una plataforma municipal de carpooling escolar subvencionada o articulada de forma pública a través de una app dedicada. El tráfico escolar en Boadilla se ha abordado históricamente mediante actuaciones de seguridad vial, regulación de accesos por parte de la Policía Local, fomento de rutas a pie o en bicicleta e intervenciones puntuales de remodelación de accesos en los entornos educativos del casco histórico, las urbanizaciones y la zona de Valenoso.

La implantación de una solución tecnológica como la de Las Rozas en Boadilla requeriría la implicación de la Concejalía de Movilidad o de Educación, la colaboración con las AMPAS de los colegios públicos, concertados y privados del municipio, y una partida presupuestaria o subvención para incentivar el uso inicial de la plataforma entre los conductores.

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